CNBC週三(11月24日)報導，Ark Innovation ETF經理人Cathie Wood受訪時表示，Ark很慶幸Apple Inc.沒有在Tesla Inc. Model 3量產最黑暗期間買下美國電動車(EV)先驅。Cathie Wood說，自主移動車是終極移動裝置，蘋果當時若買下特斯拉、現在就已掌控無人駕駛車市場。她指出，自駕車是一項非常艱鉅的開發工作，加上先前出現的管理階層人事更替，如果蘋果能夠迅速地完成開發、將會令人感到非常驚訝。過去7年以來，蘋果自駕車計畫(泰坦計畫)已換了4位負責人。英國金融時報9月12日報導，Cruise(通用汽車持有多數股權的自駕車開發子公司)前工程師Sasha Ostojic表示，他所面試過的泰坦計畫前員工當中，大多數人都認為、蘋果的研究大多都是沒有方向。特斯拉執行長Elon Musk曾在2020年12月推文透露，在Model 3計劃最黑暗期間，他曾接洽蘋果執行長Tim Cook、探詢蘋果收購特斯拉的可能性，但Tim Cook拒絕見他。
場外式黃金/白銀交易的風險:
场外式黄金/白银交易由 Max Online 提供。 场外式黄金/白银交易涉及高度风险，未必适合所有投资者。 高度的杠杆可为阁下带来负面或正面的影响。 场外式黄金/白银并非受证券及期货事务监察委员会（「证监会」）监管，因此买卖场外式黄金/白银将不会受到证监会所颁布的规则或规例所约束，包括（但不限于）客户 款项规则。 阁下在决定买卖场外式黄金/白银之前应审慎考虑自己的投资目标、交易经验以及风险接受程度。 可能出现的情况包括蒙受部分或全部初始投资额的损失，或在极端情况下（例如相关市场跳空）产生更多的损失。 因此，阁下不应将无法承受损失的资金用于投资。 投资应知悉买卖场外式黄金/白银有关的一切风险，如有需要，请向独立财务顾问寻求意见。
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