Market Shorts

        中國工信部表示，根據週一公佈的新技術要求，中國現有90%以上的新能源汽車(NEV)車型將繼續享有購置稅減免。工信部發布的《2024年起新能源汽車免徵購置稅資格技術要求》規定，純電動車一次充電續航里程不少於200公里，插電式混合動力車一次充電續航里程不少於43公里。工業和資訊化部在一份聲明中表示。新規定要求電動車在低溫下的續航里程衰減率不高於35%，並允許可更換電池的電動車享受稅收減免。6月，中國推出了四年內針對電動車和其他綠色汽車的5,200億元人民幣（724.1億美元）的稅收減免計劃，這是該行業迄今為止最大的稅收減免計劃，旨在促進汽車銷售成長。

         中國海關週四公佈的數據顯示，今年1-11月中俄貿易額達到2182億美元，提前一年實現兩國確定的2019年目標。中國海關總署的數據顯示，前11個月雙邊貿易額也超過2022年全年總額，確保2023年雙邊貿易額再創新高。        2019年，中國和俄羅斯同意在2024年將貿易額從2018年的1,070億美元增加到2,000億美元。這個世界第二大經濟體已成為俄羅斯的主要經濟命脈，俄羅斯在俄羅斯和烏克蘭戰爭中受到西方制裁。光是11月，雙邊貿易額就飆升至215億美元，這是自2022年2月烏克蘭戰爭爆發以來的最高水準。        數據計算顯示，11月中國對俄羅斯的出口額年增34%，達到103億美元，是10月17%成長率的兩倍。中國駐俄羅斯大使上個月表示，隨著俄羅斯成為中國汽車的主要買家，中國希望俄羅斯為中國汽車企業在俄羅斯生產、銷售和經營提供政策支持。繼 10 月成長 9% 後，上個月來自俄羅斯的進口成長 6%，達到 112 億美元。

        中國外交部週一表示，中歐領導人會晤將於週四在北京舉行，雙方領導人將討論共同關心的戰略和全球經濟問題。外交部發言人汪文斌在例行記者會上表示，“中歐是合作夥伴，不是競爭對手……我們的共同利益遠大於分歧。”王毅表示，中國國家主席習近平將分別會見歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。“我們將探討透過對話協商解決問題的辦法，”王說，“我們將合作應對全球性挑戰，為世界注入新動力，增強國際局勢的穩定性。”        在此次峰會之前的幾個月裡，歐盟和中國在北京舉行了幾次高層會議，尋求在複雜的關係中找到共同點。歐盟在今年年中承諾減少對中國的依賴，並就如何在「去風險」與氣候變遷等領域合作之間取得平衡進行了辯論。9月，歐盟貿易委員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)訪問北京時​​同意建立爭端解決機制，距離歐盟委員會啟動調查是否對更便宜的中國電動汽車進口產品徵收懲罰性關稅以保護歐盟生產商不到兩週。接下來的一個月，歐盟高級外交官何塞普·博雷爾告訴中國官員，布魯塞爾認真對待中國，並希望在地緣政治問題和貿易問題上得到同樣的回報。        中國上個月表示，將暫時允許法國、德國、義大利和荷蘭等一些國家的公民免簽證旅行。雖然會談主要集中在貿易、經濟和政治上，但人權觀察組織歐盟主任菲利普·達姆敦促米歇爾和馮德萊恩就侵犯人權問題向中國施壓。

                有經濟學家週四表示，新加坡和蘇黎世並列今年全球生活成本最高的城市，其次是日內瓦、紐約和香港，同時警告稱，全球成本-生活危機尚未結束。        平均而言，200多種常用商品和服務的價格以當地貨幣計算同比上漲7.4%，低於去年創紀錄的8.1%漲幅，但仍「顯著高於2017-2021年的趨勢」。在一份報告中說。         由於多個類別的高價格水平，新加坡在過去十一年中第九次重登排行榜榜首。由於政府對汽車數量的嚴格控制，這個城市國家的交通價格是世界上最高的。 它也是服裝、雜貨和酒類最昂貴的地方之一。         報告稱，蘇黎世的上漲反映了瑞士法郎的強勢以及食品雜貨、家庭用品和娛樂產品的高價。日內瓦和紐約並列第三，香港排名第五，洛杉磯排名第六。與其他地區相比，亞洲的平均價格漲幅仍然相對較低。         中國城市的排名下降，其中南京、無錫、大連和北京這四個城市是今年排名下降幅度最大的城市，另外還有日本的大阪和東京。

路透社北京11月27日 – 央行主導的中國政府高層週一表示，需要加強對民營企業的財務支持，包括暢通和維持融資管道。近幾個月來，當局誓言要讓私營企業“更大、更好、更強”，以支撐經濟復甦，國家機構推出了一系列支持私營企業的舉措。私人企業佔中國國內生產總值的 60%，佔城市就業崗位的 80%，三年來的新冠疫情限制措施和針對從技術到私人輔導等行業的監管打壓對私營企業造成了傷害。中國人民銀行在與其他七個政府部門和監管機構的聯合聲明中表示，應努力「暢通」貸款、債券和股票等金融管道。銀行業金融機構要訂定年度民營企業服務目標，提升服務民營企業相關業務績效考核權重，逐步提高民營企業貸款比重。聯合聲明稱，還應「合理」提高對私人企業不良貸款的容忍度，同時為首次借款人提供更多支持，該聲明概述了旨在加強對中國私營經濟的金融支持的25條措施。此外，銀行要滿足民營產企業合理融資需求。 鼓勵貸款機構主導支持具有市場競爭力但暫時遇到困難的民營企業，與其他債權人協調發放銀團貸款。佔中國經濟活動四分之一的現金緊縮和負債累累的房地產行業日益嚴重的問題引發了人們對更廣泛的金融危機的擔憂，並嚴重影響了經濟成長和消費者信心。根據彭博社上週報道，中國已將負債累累的碧桂園控股公司（2007.HK）列入了一份有資格獲得一系列融資支持的 50 家開發商的草案名單中。北京一直在加強支持世界第二大經濟體，包括1兆元人民幣（1,390億美元）的主權債券發行計劃，以及允許地方政府提前支付2024年部分債券配額。近幾個月來，中國央行也實施了小幅降息並向經濟注入更多現金，承諾維持政策支持。9月份，中國第二次下調銀行存款準備率，以釋放更多資金用於放款。 分析師預計年底前將再次降息。聲明指出，要擴大民營企業債券融資，引導金融機構擴大民營企業債券融資規模。支持民營企業上市、併購重組，包括支持符合資格的企業到境外上市。即使一些企業遇到暫時困難，金融機構也應維持服務的連續性。聲明稱，原則是提前滿足持續融資需求，不盲目停貸、壓貸、斷貸。政府支持私營部門的努力包括在國家最高規劃者內部設立一個特別局，以及為小型企業提供稅收和費用支援。1-9月私人企業固定資產投資年減0.6%，凸顯私部門信心疲軟。 （1 美元 = 7.2111 人民幣）

     歐元區衰退的跡象越來越多。 然而，商業銀行經濟學家報告稱，歐洲央行近期不太可能降息。歐元區PMI仍處於衰退區間    歐元區最可靠的經濟晴雨表－服務業採購經理人指數(PMI)小幅改善至48.2，但11月仍處於衰退狀態。 儘管製造業指數上升0.7點至43.8，但工業部門復甦的希望渺茫。    預計歐元區經濟要到春季才會走出衰退，然後大幅回升。    通常經濟衰退後出現的強勁復甦不太可能實現，因為歐洲央行可能會繼續踩煞車。 它將不得不進一步下調經濟前景。 在9月預測中，仍預期歐元區經濟將避免衰退。 然而，由於通膨仍然很高，歐洲央行在 2024 年底前不太可能開始降息。

 路透社莫斯科11月20日- 克里姆林宮週一表示，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京將在即將召開的二十國集團（G20）虛擬峰會上發表講話時闡述俄羅斯對“極度不穩定的世界局勢”的看法。俄羅斯國家電視台主持人帕維爾·扎魯賓週日在他的 Telegram 頻道上表示，這將是“很長一段時間以來的第一次活動”，其中包括普丁和西方領導人。根據俄新社報道，G20 虛擬高峰會將於週三舉行。

 美國通脹數據是否會再次支撐美元？本週的高潮毫無疑問將是10月份的美國通脹數據，該數據將於星期二公佈。如果通脹真的出乎意料地上升，美元很可能再次受益，因為這將使得進一步的美聯儲加息再次成為可能。另一方面，通脹不太可能出現如此明顯的驚喜，以至於進一步的加息成為板上釘釘的事情。在星期二的數據公佈之後，還將有另一份勞工市場報告和新的通脹數據在下一次美聯儲會議之前公佈，這些數據對於整體局勢的判斷也很重要。真實經濟也可能在接下來的幾周開始反映出加息的效應。預計本周三公佈的零售銷售數據可能會拉開序幕，我們的經濟學家預計跌幅將超過彭博社的共識預期。也許超出預期的通脹率可能會主導弱勢的零售銷售數據。然而，在接下來的幾周中，很可能會明顯看出美聯儲不會實施進一步的加息，降息成為更加重要的問題。在那時，美元也很可能再次走軟。